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年会一共召开四天的时间,第一天下午果然让大家即震惊又失望,震惊于季峰旗下各集团几乎就没有亏损的,尤其是济州银行的超高利润,亮瞎了无数人的眼球。失望于大家最为关心的济州能源,居然要到第二天上午才会公布,这便让大家有些纠结了,人们纷纷猜想着,济州能源这一年来到底赚了多少钱。
年会的第一天晚上,无数的岛民们几乎是在狂欢的兴奋中度过的,尽管不知道今年的奖金会什么时候发放,可很多岛民们知道,从今年的营收来看,岛主季峰是狠狠的赚翻了,这种情况下,显然身为岛民的自己,肯定会多少稍微提高一点奖金比例。
甚至很多人已经开始预订机票了,因为再过不久便要到华人的春节,身为岛民的他们可是知道那是一个重大节日,全体岛民们放假的时间都不算短。
而很多国家已经开始在谋划着如何去济州银行贷款了,要论起这个世界上拥有现金最多的银行,恐怕没有一家有济州银行的现金量充足。
并且,刚刚从朝鲜那边不经意传出消息,季峰手中拥有的黄金现货,绝对不止外表猜测的那点,远比任何人想象的都要多的多。
有着如此多黄金的储备,济州银行就算是发行再多的现金都完全没问题,恐怕也是担心引起通货膨胀,因此这才迟迟没有发行更多的吧。
尤其是那些缺钱的发展中国家,以及真正的贫穷国家,无不将目光瞄向了济州岛,这个成立时间最短的完全独立于任何国家之外的经济体。
是的,现今也只有经济体能够称这个经济实力、科技实力庞大的地区了。
尽管还没有完全公布,仅仅一家济州银行的营业收入便比很多国家的的GDP都要多了,其去年的GDP尽管尚不清楚,可世界各国一致认为肯定达到世界前五,仅次于米国、天朝、日本和德国,甚至很多国家推算,恐怕济州经济体的GDP总量将超越德国,成为世界第四。
不过不管他们怎么推算,一切还得继续等待着,因为年会还在继续,眼下也仅仅只是第一天罢了。
第二天上午,收看济州岛电视台的观众更多了,全球有超过18亿人直接或间接的在收看着这一盛会。
而最让人感到哭笑不得的例是济州政务、沙巴政务两大政务部门网站上提交的各国移民申请,一夜之间多出来了近千万,其中来自天朝、米国和韩国的最多,甚至一度因此而差点引起服务器宕机。
继续开场,首先汇报的是来自济州牧业的总裁朴宰天,这位掌管着全世界最贵的特伦英牛和塔基克莉奶牛两大杀器的总裁,虽然脸上带着自信的笑容,可笑容里多少有些郁闷,因为他的数据在各大集团中实在是不算什么。
济州牧业去年兼并了沙巴的四家牧场,并在中南部山区里再次建立了一个更大范围的牧场,如今存栏量塔基克莉奶牛9.2万头,特伦英牛8.7万头,之前从米国引进的肉牛、奶牛全都扔到了沙巴,只是纯粹的供应普通品种。
尽管有着两大杀器,但全年的营业收入不过才56.7亿济元,毛利润到是不低达到了42.6亿,但支付季峰的牧草成本38亿后,其净利润不过才4.6亿。
原本季峰并没有想着去收什么牧草的成本的,不过看到牧业公司的净利润太高了点,因此直接大笔一挥,从其身上砍掉了大部分净利润,完全装入了自己的口袋,因为全新的济州牧场,如果没有季峰的牧草种子,完全不可能喂养得出来两种超特级牛,这可是世界各国验证了无数次之后的结果,甚至很多国家死皮赖脸的弄回去之后,发现喂了不到一周就死了,他们想尽了办法,都没办法能够喂得活这些牛种。
与牧场相比,济州渔业的成绩可就辉煌得多了,第二个汇报的郑俊秀因为季峰解除了济州岛的渔禁,其每天都能够轻易打捞超过10万吨各类海鲜,而这仅仅是十条万吨渔船的成果,并不包括其远洋捕捞成绩。
这些海鲜除了廉价销往岛内外,其余的全都按照正常的国际价格销往了韩国、天朝和日本、朝鲜等周边国家。
因为全自动界标的作用,再加上季峰严禁禁止任何他国渔船到自己的海域内作业,完全包揽整个海域内捕捞作业的济州渔业可谓赚翻了天,原本还有两家私人渔业公司的,可在季峰的休渔期内便被郑俊秀直接给兼并了。
再加上沙巴这边每天同样有近20万吨的海鲜上岸,济州渔业可谓风光无限,完全控制了岛内海鲜的价格,不过垄断也同样带来了好处,那就是岛内的海鲜实在是太便宜了,直羡慕的各国民众们双眼通红。
以黄花为例,在济州岛和沙巴的批发市场价格才一块一斤,零售也不会超过1.5济元,而且每条都超过30公分长,越大的越便宜,越小的越贵,因为季峰禁止渔业公司合作拖网,且执行作业的渔网也必须为大孔的,总之小鱼不允许抓,只能抓大的。
再加上还有个济州湖,济州渔业去年一年的营业收入突破1500亿济元,其中济州湖便创造了上千亿的产值,成本不过才几亿罢了,大多数都是人员的薪水和奖金,因此去年一年的时间,季峰的四个老婆净收入绝对超过每人250亿济元。
就在大家以为上午济州能源肯定能够排得上的时候,结果再次让大家失望了,接下来上台汇报的是起亚汽车和航空、海运、地产、矿业、钢铁、通讯等集团。
航空集团的发展是有目共睹的,其眼下经营的机场已经达到了十几个,除了济州岛的两个外,还有沙巴的七个,纳土纳群岛一个,巴拉望岛一个,朝鲜三个(平襄、开城、海州),天朝的流亭国际机场,白云国际机场,江城国际机场,正在洽谈或正在强势收购的还包括着韩国的釜山国际机场,天朝的桃园国际机场、魔都国际机场、高崎国际机场、周水子国际机场等。
受益于天朝允许外资控股的政策,再加上其拥有着庞大现金流,其强大的冲击力往往让一些股东们完全没有招架之势,当然这种情况目前还没有出现,只在济州航空高溢价提出入股或控股要求后,对方董事会的众多股东们便有些受不了诱惑的纷纷套现了。
而最让人期待的,除了济州航空控股的机场越来越多,机队的规模越来越大外,便是其新建的位于山打根的飞机制造基地,尤其是崔志源亲口所说将在年内首先生产金雕武装直升机的民用版,待积累经验后明年将试产60-150客座的支线客机系列,第三年将试产200客座以上的干线客机,并且首次透露其所谓的干线客机,将为空中之城的民用版。
这一消息顿时让国际客机市场上有些风起云涌,尤其是空客和波音两大干线客机生产商,无不有些满肚子的苦水,如果是其他的任何一个国家说这个话,他们铁定会笑掉大牙,可总在创造奇迹的季峰旗下企业说出这话,他们就有些担忧了,甚至他们都在想着,要不要继续拖延一段时间济州航空的上百架客机订单。
几乎是每一家汇报的企业都是赢利的,最少目前来说还没有一家是亏损的,这不由让人们看到了季峰旗下的企业创收能力。
当然,他们也可以理解,毕竟季峰的这些企业全都是垄断着其私人领地上的各项领域,其他外来的竞争者虽然也有,可完全没办法悍动其地位,再加上季峰从一开始就走着国际化路线,与其来往的几乎来自于世界各国,有着如此的成绩也就不奇怪了。
而且很多集团的营业收入各国贡献的数字比本土多不少,比如地产、钢铁、矿业等集团,其虽然成立的时间较晚,可利润来源基本上全都是国外。
而最让人们震惊的是第二天上午最后汇报的三家企业,之前的乐天集团、起亚汽车被季峰收购人们都知道,可最后的三家是怎么回来?
利安德巴塞尔工业公司,世界上最大的聚合物、石化产品和燃油公司之一,其是全球聚烯烃技术、生产和市场的领导者,在全球18个国家有工厂,客户遍布全球120多个国家。
卡尔蔡司,相机镜头的世界级企业,居然也被季峰的下属们悄无声息的给收购了过来,这一结果当场就把无数的世人给惊的目瞪口呆。
与前两者相比,来自加拿大的庞巴迪被收购便不算什么了,不过庞巴迪现任总裁丹泽尔汇报完成后,激动的说其是受到了来自山打根飞机制造基地的吸引这才留任的,同时也感谢季峰让其继续执掌整个飞机制造产业,加拿大的飞机制造基地,将继续制造全球最舒适的私人飞机,这一点将不会改变。
其实一年下来,季峰旗下新增的企业又何止这几家,上次年会确定的十家收购名单,已经完成大半,元旦前刚刚将台湾的ACER、天朝的青啤收入囊中,尽管这些收购绝大多数只是控股,可无一不超过51的股权,可以说这些企业未来的走向将取决于季峰的个人意愿,当然,通常情况下季峰是不会去干涉这些企业的正常运营的。RS